SLS専用ロッド|ゼスタのRUNWAY SLS S94 インプレ~カマス根魚青物まで
SLS専用ロッド|ゼスタのRUNWAY SLS S94 インプレ~カマス根魚青物まで
ナブラがっ!!鳥がっ!!潮目がっ!!・・・・・
ちょっと遠方のポイントに投げたい。
いつもそんな大きい魚を確保するつもりではないけど。。。。
そんな機会に結構な頻度で遭遇する。
SLSとは?
『Super Light Shore Jigging』 の略。
綴り合ってる?
略語大好き日本人の、要は「岸からの軽めルアー投げ釣り」みたいな。
そのカテゴリーがあるらしい。
カテゴリーがあるからには専用ロッドがリリースされる循環に。
おいら、そんなに大きい魚には興味がないので、食べておいしく自分でショアから釣れる釣りが好き。
ということはおいらの釣りのMAXがSLSになると思う。
ということで、SLS専用ロッドを購入した。
というのも、某ブロガーさんが大型カマスの専用ロッドに使っていたから。
結構 SNS に影響されやすいのだw
XESTA RUNWAY
SLSを楽しむ上で最も使い勝手の良いレングス。
適度に長いエンドグリップは脇挟みをサポートするだけでなく長時間のゲームであっても疲労から解放する。
さらにブランクスの反発力をベリーからのトルクが飛躍的に向上したため、これまで以上にジグの許容範囲が広がるだけでなく、スーパーマイクロショアスローなど最新のテクニックにも対応する。
これまで以上にSLSのステージが広げてくれる一本に仕上がった。
青物、根魚何でも釣れるスーパーメソッド(スーパーライトショアジギング(SLS))専用ロッドショアジギングにおいて、シラスベイト、アミパターン等のメタルジグやプラグでは全く歯が立たなかったシチュエーションにXESTAが小型メタルジグを用いたスーパーライトショアジギング、SLSという釣法を提案。
爆発的な釣果をもたらすことから各地で反響が起きている。
これにより小型メタルジグはサブ的な扱いから一気にメインルアーへと躍り出た。
それに伴いフックシステムをチューニングして繊細な根魚ゲームなどを楽しむアングラーが増え、SLSが日ましに進化している。
てな、うたい文句にまんまと踊らされているのだ。
仕様・規格
RUNWAY SLSには、8.4ftと9.4ftと、なんと、SLSにモバイル
悩みに悩んで、おいらは9.4ftを購入した。
というのも8.5ftのロッドを既に持っているから。
●全長:9フィート4インチ(2.84m) ●継数:2本 ●仕舞:146cm
●自重:121g ●先径:1.6mm ●元径:11.8mm
●適合ジグ:7〜30g ●適合ライン:5〜16lb(MONO)0.3〜1.0(PE)
●カーポン含有率:99%
シーバスロッド程度も兼ねるちょうどいい仕様なのだ。
で、フル活用のジグのボリュームゾーンは15-25gくらいか。
ここは専用ロッドならではの操作性の良さがある。
長さで迷ったとき
おいら、S84と94のどちらか、いや、本当に両方買おうか迷った。
結局購入したのは長い方のS94だけど、迷っている方には私と同じ「S94」がおススメかな。
理由は
➡グリップが細くて繊細で投げ疲れが少ない
➡操作性でロッドの反発力が高い方が使いやすい
➡ヒラメロッドより格段に軽く扱いやすい
これらを考慮し、色んな場所でのスーパーライトショアジギングを考えるなら「S94」がおすすめだ。
伊東方面等、ゴロタやテトラの上からの根魚やカマス遠投の時に力を発揮する。
シーバスロッドなどをスーパーライトショアジギングに流用すると、どうしても繊細さで若干劣る部分がでるのでは?
で、かかってもロッドパワーが強すぎて面白くない、みたいな?
シーバスロッドでカマスをかけてそう思ったっけ。
RUNWAY SLS S94インプレ
これが使ってみてビックリ。
まずは、、、、だって疲れが、筋肉痛が全く出ないんだわ。
ファイトじゃないのかよ???
おいらの総合評価
まずはどーん。
😀飛距離:問題なし!!よく飛ぶ
😀トラブル:小径ガイドだがトラブルはほぼない。但し、一応投げる時には絡み注意すべし。
😀重量感:120G前後と非常に軽く、長時間の釣りでも疲れ知らずだ。
😀反発力:全体的にシャキッとしていて反発力が高い感じ。
😀パワー:中型以上の青物にもある程度対応できる
😀適合ルアー:基本は15g~20gのメタルジグが最も気持ちよく使える
😀グリップ:細い、これは好き嫌いが分かれるかもしれない
😀シチュエーション:S94は港湾部~サーフまで、オールラウンドに使える
ということで非常に気に入っている。
飛距離
軽量化やシャープな使用感を重視したガイドセッティングだけど、飛距離の低下は全く気にならない。
0.6号のPEラインで20g程度の絶対釣れるコアマンジグをフルキャストしてみると、
- 8gのジグ:約45m
- 15gのジグ:約70m
- 20gのジグ:約90m
胴からのせてしっかり振りぬけるので、力が伝わっている感じがすごくある。
ガイド径が小さいので、PEとリーダーの結び目は小さいノットがおススメ。
汎用性は
ロッドの長さが気にならず、軽量ジグの操作感もわかりやすく
港湾部でスーパーライトショアジギングをする時でも、このロッド1本で十分という印象。
➡港湾部 : 8フィート後半のエギングロッド
このような使い分けを想定していた。
でもね、実際に使ってみると超軽量なので、1本のロッドでオールマイティーに対応できた。
8ft台も兼ねる、という。
繊細さも
穂先は程よく繊細さがあり、ジグのただ巻きでも穂先が少し入るので、ジグ操作感は非常に分かりやすく、使い勝手は良好。
ジャークする時はバット~ベリーの反発力が必要になるけど、バットを中心にしっかりとした反発力があり、操作が自由自在だ。
マッチするリールサイズ
120g台と華奢なランウェイSLSに合わせるリールサイズは悩ましい。
おいらもC4000とC3000で悩んだ。
これはC3000に20ツインパワー C5000XGの小さいハンドルノブ
これがまたこのサイズのロッドやリールにドンピシャ。
シマノC3000~3000
おいらは昔の経験からシマノユーザー。
リールサイズ
おいらはC3000を装着。
というのもグリップが細いので、感覚的にはアジングロッドの延長のようなイメージと言っても過言ではないくらい。
Cか普通の3000番かについては、
個人の好みだけど、シーバスや青物メインでリールを流用するなら、ワンランク大きいボディの普通の3000番かな。
リールカラー
色味的にはブルー系のグリップ周辺ブランクスなので、リールもブルー系が似合うよね。
一体感がいい。
17.21ツインパワーXDなんかがドンピシャのような?
ハンドルノブ
で、スーパーライトショアジギングでは、ロッド・リールとともに、ハンドルノブもかなり重要。
おいらはノブを力の込めやすい小型のパワーハンドル(28-30mm)を使用している。
金属ではないEVA素材やコルクが冬場に冷たくならなくておススメ。
RUNWAYまとめ
専用ロッドとして買ったRUNWAY SLS 94。
おいらの釣り物では、遠距離カマスからマゴチ、ヒラメ、小型青物、キスチョイ投げあたりの用途に大活躍するはずだ。
長めがおススメ
大は小を兼ねる?ある範囲までは。
1ft、約30センチの違いなら長い方を選んでおいた方がいいかもね?
最近のスーパーライトショアジギングロッドは非常に軽くできてていて、多少長さがあっても重さが気になることは少ない。
なので、漁港内で使うのがメインだったとしても、サーフやゴロタや沖堤防への対応力も考慮するなら、
9フィート以上のロッドを選んでも問題なく使用できる。
モバイルタイプやサーフモデルも
ちなみにSLSより、より強度の高いショアジギングロッドもリリースされている。
120g台で中型青物までいける
大型カマスからロックやチニングに最適
出先で手軽にモバイルSLS
適合ルアー:7~30 g まで操れる5Pである。
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